泵技術問答（有關泵的138個技術問答集錦）
2020-05-200
18.什么是動平衡？答：凡是在零件過部件旋轉時進行的，不但要平衡偏重所產生的離心力，而且還要平衡離心力所組成的力偶矩的平衡稱為動平衡。動平衡一般用于速度高、直徑大、工作精度要求特別嚴格的機件，都必須做精確的動平衡。
47.什么是機械密封？答：機械密封又叫端面密封，是由至少一對垂直旋轉軸線的端面，在流體壓力和補償機構作用下，使兩個端面緊密貼合，并相對滑動而構成防止流體泄露的裝置。
48.機泵常用的密封形式有幾種？答：有兩種，動密封和靜密封。
49.造成機械密封泄露的主要原因有哪些？答：1）動環與靜環間密封端面而存在磨損過大，設計時載荷系數不合理，使密封端面產生裂紋、變形、破損等現象。2）幾處輔助密封圈有缺陷或由于裝配不當造成的缺陷，以及選擇輔助密封圈不適合工況介質。3）彈簧預緊力不夠或經長時間運轉后，發生斷裂、腐蝕、松弛、結焦，以及工作介質的懸浮性微粒或結晶長時間積累堵塞在彈簧間隙里，造成彈簧失效、補償密封環不能浮動，發生泄漏；4）由于動、靜環密封端面與軸中心線垂直度偏差過大，使密封端面黏合不嚴密造成泄漏；5）由于軸的軸向竄動量大，與密封處相關的配件配合或質量不好，易產生泄漏現象。
50.根據什么選用機械密封摩擦副的材料?答：應根據介質的性質、工作壓力、溫度、滑動速度等因素加以選擇，有時還要考慮啟動或液膜破壞時承受短時間干摩擦的能力。
51.迷宮密封增大介質阻力的有效途徑有哪些？答：1）減小間隙，2）加強漩渦，3）增加密封齒數，4）盡量使氣流的動能轉化為熱能
52.浮環密封的工作原理是什么？答：浮環密封是以軸與浮環之間狹窄間隙中所產生的節流作用為基礎，并在間隙中注入高于氣體壓力的密封油，以達到封住氣體的目的。
53.造成浮環密封泄漏量增大的原因是什么？答：1）浮環長期使用，正常磨損，使間隙增大；2）浮環孔的軸襯表面粗糙，精度低，短時間磨損使間隙增大；3）裝配不當造成偏斜，對中附件脫落，使油液從其他間隙流出，是泄露增大；
54.油擋的作用是什么？如何進行油擋間隙的測量和調整？答：1）油擋的作用是防止軸承潤滑油沿著軸頸流到軸承外部，油擋的安裝位置有兩種：一是在軸承座上，另一種是在軸瓦上；2）油擋間隙在油擋解體或組裝時可用測尺測量。對于軸瓦在油擋間隙可適當放寬些，面對軸承座上的油擋間隙要求比較嚴格，一般要求下部為0.05-0.10mm，兩側在0.10-0.20mm，上部為0.20-0.25mm。
55.影響迷宮密封的因素有哪些？答：1）徑向間隙過大，或新更換的氣封環間隙太小;2)密封片或氣封環、齒間因磨損變鈍，或因長期磨損后受熱后變形，造成損壞而不能使用；3）長期使用后，彈簧變松弛、變形，使氣封環不能到位，運轉后，灰塵污物的沉淀堆積，是密封的介質壓力低于工作介質壓力或壓力不穩等。
56.動密封常見的種類有哪些？答：皮碗密封、漲圈密封、螺旋密封、氣動密封、水力密封、離心密封、填料密封、迷宮密封、機械密封等。
57.影響密封的主要因素有哪些？答：1）密封本身質量，2）工藝操作條件，3）裝配安裝精度，4）主機本身精度，5）密封輔助系統
58.機械密封都由哪幾部分組成？答：機械密封由靜環、動環、補償緩沖機構、輔助密封環和傳動機構組成。靜環與動環的端面垂直于泵的軸線且相互貼合，構成旋轉密封面。靜環與壓蓋，動環與軸均以輔助密封環進行密封，以補償緩沖機構作用推動密封環沿軸向運動，保持動環與靜環的端面相貼，并對密封環端面的磨損進行補償。
59.機械密封的特點有哪些？答：1）密封性能好，機械密封的泄漏量一般為0.01-5ml/h，根據特殊要求，經過特殊設計，制造的機械密封泄漏量僅為0.01ml/h，甚至更小，而填料密封泄漏量為3-80ml/h（按我國有關規定，當軸徑不大于Φ50mm時小于等于3ml/h，當軸徑等于Φ50mm時小于等于5ml/h）；2）使用壽命長，一般在8000h以上；3）摩擦功率小，僅為填料密封的20%-30%；4）軸與軸套和密封件之間不存在相對運動，不會產生摩擦，軸與軸套使用期較長；5）機械密封的密封面垂直于泵軸線，泵軸振動時密封隨時產生位移，故振動在一定范圍時，仍能保持良好的密封性能；6）機械密封依靠密封液的壓力和彈簧力的作用，保持靜、動環密封面貼合，并依靠彈簧力對磨損量進行補償，故一旦調配合適，泵在運行中一般不需要經常調整，使用方便，維護工作量小；7）使用工況范圍較廣，可用于高溫、低溫、高壓、高轉速及強腐蝕等工況；8）故障排除和零件更換不方便，只能在停車以后才能進行檢修；9）結構復雜、裝配精度較高，裝配和安裝有一定技術要求；10）制造價格高
60.機械密封的主要特性參數有哪些？答：1）軸徑：泵機械密封的軸徑范圍一般為6-200mm，特殊的可達400mm，泵的軸徑通常是以強度要求確定經圓整或使用軸套調制以符合機械密封標準軸徑；2）轉速：一般與泵的轉速相同，一般離心泵的轉速為小于等于3000r/min；高速離心泵小于等于8000r/min，特殊泵小于等于4000r/min；3）密封面平均圓周線速度：指密封端面平均直徑的圓周線速度。密封面平均線速度，對密封面（即摩擦副）的發熱和磨損較大。一般接卸密封的圓周線速度小于等于30m/s；應用彈簧靜止型機械密封的圓周線速度小于等于100m/s；特殊可達小于等于150m/s；4）端面比壓：端面比壓Pc是密封面上所承受的接觸壓力（MPa）。端面密封的端面比壓應控制在合理范圍內，過小會降低密封性能，過大會加劇密封封面發熱和磨損。泵用機械密封合理的端面比壓值：內裝式機械密封，一般取Pc=0.3-0.6MPa;外裝式，取Pc=0.15-0.4MPa。潤滑性較好時端面比壓可適當增大，對黏度較大的液體影增大端面比壓，可取Pc=0.5-0.7MPa對易揮發、潤滑性較差的液體應取較小的端面比壓，可取Pc=0.3-0.45MPa。
61.機械密封裝配前的檢查有哪些內容？答：1）一般性檢查：主要檢查個零件的型號、規格、性能、配合尺寸及有無缺口、點坑、變形和裂紋等損傷。2）動、靜環的檢查：密封端面要光潔明亮、物崩邊、點坑、溝槽、劃痕等缺陷。對石墨環，還要浸沒有檢查是否有裂紋。
62.如何檢查端面的平行度、垂直度和表面粗糙度？答：1）端面平面度，對液相介質為0.0006-0.0009mm，對氣相介質為0.0001-0.0004mm；2）平衡度的允差：密封端面對密封環接觸面的平行度偏差，一般為密封環小于等于0.04mm。鑲環（陶瓷環及硬質合金環）兩端面的平行度偏差應小于等于0.03mm；3）垂直度允差；對面對安裝密封圈處外徑中心線的垂直度偏差，全直徑應小于等于0.03mm；4）表面粗糙度：密封面硬質材料（用去除材料的方法獲得）暗光澤面（研磨獲得），軟材料（用去除材料的方法獲得）看不見加工痕跡，微辨加工方向（研磨，精車獲得），與輔助密封圈接觸處為（用去除材料的方法獲得）看不見加工痕跡，微辨加工方向（研磨，精車獲得），其余為（用去除材料的方法獲得）微見刀痕（刀絞，精車獲得）。
63.對機械密封輔助密封圈的檢查都有哪些要求？答：1）輔助密封圈表面光滑平整，不得有氣泡、裂紋、缺口等缺陷；端面尺寸要均勻；“o”形密封圈的毛邊最好與工作面成45度角；2）輔助密封圈的硬度要根據壓力選擇，密封壓力較高，硬度要高；密封壓力較低的，硬度較低。輔助密封圈常用合成橡膠；3）密封圓柱面的“o”形密封圈，內徑應比該密封點的外徑小0.5-1mm。動環的“o”形密封圈內徑比較小，靜環的“o”形密封圈內徑比靜環內徑小；4）輔助密封的壓縮量要合適，壓縮量過大，密封效果好，但摩擦阻力大，裝配困難，工作中游動補償能力差。壓縮量過小，摩擦阻力小，裝配容易但密封效果差。機械密封動靜環的“o”形環，均為圓柱面密封，其壓縮量約為橫斷光面直徑的8%-23%。直徑小的，取百分比些的；直徑大的，取百分比小些的。5）“o”形密封圈的壓縮量要考慮其另外的作用如對無防轉銷的靜環，靜環“o”形密封圈起著密封和防轉的雙重作用，“o”形密封圈的壓縮量要大些，以免靜環轉動，密封失效。動環的“o”形密封圈，在保證密封效果的前提下，壓縮量取小些，以免壓縮量過大，阻力過大而不能浮動補償。
64.機械密封彈簧的檢查都包括哪些內容？答：彈簧的檢查包括：總圈數、有效圈數、自由高度、軸心對端面是否垂直、彈簧旋向。但彈簧必須檢查旋向，多彈簧不需要檢查旋向。新彈簧要檢查其原始自由高度，自由高度要測量，并與原始記錄比較，殘余變形過大的要更換掉。舊彈簧清洗干凈后，要測量其彈力，彈力減少20%的要更換掉。多彈簧機械密封，各彈簧自由高度差不得小于0.5mm。
65.機械密封安裝前對軸與軸套的檢查有哪些要求？
答：1）檢查軸（或軸套）的配合尺寸、表面粗糙度、倒角、軸的軸向竄動量及徑向跳動等，對有軸套的，要檢查軸與軸套的配合間隙。安裝機械密封軸徑（或軸套）的表面粗糙度應為1.6以下，軸的軸向竄量不得大于0.25mm。軸套不得軸向軸向竄動，允許軸或軸套的徑向圓跳動量，如圖：
2）檢查軸與軸套的磨損。因為機械的振動和動環的補償的浮動，軸與軸套也可能被“o”形密封圈所磨損，如有磨損，應修平修光或更換；3）軸套座、軸套應完好
66.密封端面或密封箱的檢查內容有哪些？答：與靜環密封圈接觸的表面其粗糙度為1.6，裝配靜環后，端面圓跳動不得大于0.06mm。密封端面或密封腔應無毛刺、倒角半徑也太足夠，要圓滑。密封端面或密封腔內徑尺寸應符合要求。
67.什么是泵巡回檢查的“六定”內容？答：定路線、定人、定時、定點、定責任、定要求地進行檢查。
68.化工機泵賈修一般分幾種檢修形式？答：主要有三種形式：1）維護檢修，2）非計劃性檢修，3）計劃性檢修。
69.裝配輔助密封圈的注意事項？答：1）橡膠輔助密封圈不能用汽油、煤油浸泡洗滌，以免漲大變形，過早老化；2）“o”形密封圈裝于靜環組件上，要順理，不要扭曲，是毛邊處于自由狀態時的橫斷面上；3）推進組件時，要防止“o”形密封圈損傷。主要損傷形式有：掉塊、裂口、碰傷、卷邊和扭曲。
70.機械密封“o”形環裂口原因有哪些？答：軸表面粗糙或有毛刺；舊軸或軸套被緊固螺釘頂傷，裝配前沒打磨光滑；鍵槽和防轉銷槽邊緣沒適當修整。
71.機械密封彈簧壓縮量調試時有哪些要求？答：機械密封彈簧唄傳動螺釘壓縮一個量，叫彈簧的壓縮量。機械密封全部安裝完畢，相對于彈簧又壓縮一個量，這個量稱機械密封壓縮量。機械密封彈簧總的壓縮量是傳動螺釘壓縮量和彈簧自身彈力之和。 在裝配時，機械密封壓縮量越大，彈簧對動環的作用力越小。因此，機械密封工作原理，彈簧的大小對機械密封的性能和壽命影響很大，所以裝配一定要按技術要求來調整壓縮量。
72.靜環組件安裝時有哪些注意事項？答：1）將經過檢查的靜環密封圈從靜環尾部套入，把靜環組件裝入壓蓋或密封腔。在任何情況下，都不得給機械密封零件或部件施加沖擊力。被壓面應墊上干凈的紙板或布，以免損傷密封端面。2）組裝成旋轉型動環組件或靜止型的靜環組件后，用手按動補償環，檢查是否裝到位，是否靈活；彈性開口是否定位可靠。3）密封端面與軸或軸套中心線的垂直度是否符合要求。4）對靜止型機械密封，靜環組件的防轉銷引線要準確，推進靜環組時，組件的銷槽要對準銷子，推進到位后，要測量組件端面至密封腔某端面的距離，判斷是否安裝到位；5）擰螺栓壓緊端蓋時，要用力均勻、對稱，分幾次擰完，不可一次緊定，以免偏斜，甚至壓碎石墨環。
73.機械密封裝配后的檢查有哪些要求？答:機械密封裝配后，要做兩次檢查工作。1）盤車檢查。由于尚未充液，動靜環密封端面上只有為數極少一點的潤滑油，因此不宜多盤車，以免損傷密封端面。2）充液檢查。檢查是否有泄漏現象，如無泄漏可做試車檢驗。
74.動密封泄漏點的檢驗標準是什么？答：1）填料密封點每分鐘不多于15滴；2）機械密封點初期不允許泄漏，末期每分鐘不超過15滴；3）齒輪油泵允許微漏，每分鐘不超過1滴；4）各種注油器允許微漏，每分鐘不得超過1滴。
75.壓蘭填料的填充時有哪些要求？答：1）填料應切成45度角，切口應上下塔接壓入，相鄰兩圈的斷口應錯開90度角左右；2）填料壓的不宜過緊，壓蓋螺栓應對稱把合，均勻壓入，壓入的壓蓋深度一般為一圈盤根的高度，但不小于5mm。
76.機械安裝填料前應做哪些準備工作？答：1）填料的選用：按照填料的形式和介質的壓力、溫度、腐蝕性能來選擇，填料的介質、形式、尺寸及性能應符合設備的要求和標準；2）填料安裝前，應對填料箱進行清洗、檢查和修整，損壞的部件應更換；3）檢查軸、壓蓋、填料三者之間的配合間隙。
77.潤滑形式的種類有哪些？答：1）滴油潤滑，2）油霧潤滑，3）飛濺潤滑，4）壓力潤滑，5）干油杯潤滑；
78.選用潤滑油應考慮哪幾方面因素？答：1）運動速度，2）運動性質，3）工作溫度，4）壓力關系，5）摩擦面的配合性質，6）表面粗糙度
79.潤滑劑作用有哪些？答：1）冷卻作用，2）防銹作用，3）降溫作用，4）沖洗作用,5)控制摩擦作用，6）減少磨損作用，7）減振作用，8）密封作用；
80.鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂都適用于哪些場合？答：1）鈣基潤滑脂：耐水，可在潮濕的工作場合使用，但不耐高溫，使用的溫度范圍-10——60度；2）鈉基潤滑脂：耐高溫，但不耐水，使用的溫度范圍-10——110度；3）鋰基潤滑脂：具有耐熱性、抗水性能，使用的溫度范圍-20——1200度；
81.泵類潤滑油管理工作的“五定”是什么？答：對泵應做到：定點、定時、定質、定量、定人，檢查加油，以保障泵的正常運轉；
82.潤滑對機泵的重要性的基本原理是什么？答：潤滑劑能夠牢固的附在機件的摩擦表面上形成油膜，這種油膜和機件的摩擦面結合很強，兩個潤滑面唄潤滑劑隔開，使機件的摩擦變成潤滑劑分子的摩擦，從而起到減少摩擦和磨損的作用，延長機件的使用期限。
83.用機油潤滑的泵漏油的原因有哪些？答：1）油位過高，沿軸承盒兩端的軸承蓋的內孔漏油；2）靜密封點漏油，如放油絲堵塞漏油；3）軸承壓蓋與軸承結合面漏油；
84.軸承在旋轉過程中潤滑劑起到了什么作用？答：1）潤滑作用，2）冷卻作用，3）洗滌作用，4）防銹作用，5）密封作用，6）緩沖和減振作用，7）防摩擦、磨損作用；
85.潤滑油的主要性質都有哪些？答：酸值、黏度、黏度指數、閃點、機械雜質、凝固點、殘炭、灰分。
86.測量徑向滑動軸承間隙有幾種方法？如何讓用抬軸法測量？答：常用方法有三種：壓鉛法、抬軸法、假軸法。抬軸法：在軸徑靠近軸瓦處安裝一塊百分表，用時再軸瓦上外殼頂部安裝一塊百分表監視，將軸徑輕輕抬起直至接觸上瓦，但不能使上瓦殼移動量過大，此時軸徑上百分表讀數減去上瓦殼的移動量即為軸瓦間隙。
87.滑動軸承的故障有哪些？怎樣處理？答：故障：膠合。處理措施：1）保證正確的安裝位置和間隙要求，2）保證轉子良好的潤滑。故障：疲勞破裂。處理措施：1）軸承表面要保持光滑，2）保證轉子良好的平衡。故障：磨損。處理措施：1）避免潤滑不足,2）及時清理潤滑系統。故障：擦傷。處理措施：1）防止瞬間斷油，2）安裝或拆卸時避免磕碰。故障：拉毛。處理措施：注意油路潔凈，防止污物進入。故障：穴蝕。處理措施：1）增大供油壓力，2）修改軸瓦油溝、油槽形狀，3）減少軸承間隙。故障：電蝕。處理措施：1）保證機器的絕緣狀況及保護裝置良好，2）保證機器接地完好；3）檢查軸徑，如果軸徑上產生電蝕麻坑，應打磨軸徑去除麻坑。
88.滑動軸承在使用當中產生膠合現象的原因有哪些？答：1）軸承過熱，2）載荷過大，油量不足，4）操作不當或溫控失靈。
89.滾動軸承運轉時出現異常響聲的原因有哪些？答：1）滾動體或滾道剝離嚴重，表面不平。2）軸承附件安裝不適當，有松動或摩擦。3）軸承內有鐵屑或污物。4）缺少潤滑劑。
90.滾動軸承的徑向間隙有哪幾種？答：1）原始間隙：軸承安裝前自由狀態下的間隙。2）配合間隙：軸承裝到軸上或孔內后的間隙，其大小由過盈量來決定，配合間隙小于原始間隙。3）工作間隙：有些軸承，由于結構上的特點，其間隙可以在裝配或使用過程中，通過調整軸承套圈的相互位置而確定如向心推力球軸承等。
91.選用滾動軸承應該注意哪些問題？答：1）負荷的方向和性質。2）調心性能的要求。3）軸承轉速。4）經濟性。5）精度高低。
92.如何選用滾動軸承的潤滑方式?答：軸承的正常運行與潤滑有關，被輸送的介質溫度在80度，轉速在2950r/min以下時均采用干油潤滑；當輸送介質溫度超過80度且功率大時，均采用稀油潤滑。
93.如何檢查滾動軸承的好壞？答：滾動體及滾道表面不能有斑孔、凹痕、剝落脫皮等現象。轉動靈活，用手轉動后應平穩逐漸減速停止，不能突然停止，不能有振動。保持架與內外圈應有一定間隙，可用手在徑向推動隔離架實驗。游隙合適在標準范圍內，用壓鉛法測量。
94.滾動軸承在拆裝時注意哪些事項？答：1）施力部位要正確，原則是軸配合打內圈，與外殼配合打外圈，避免滾動體與滾道受力變形或磕傷。2）要對稱施力，不可只打一側，引起軸承偏斜，啃傷軸頸。3）拆裝前，軸與軸承要清洗干凈，不能有銹垢和毛刺等。
95.軸承箱油量過多會出現什么現象？答：軸承箱填裝油量過多軸承沒有散熱空間，會造成軸承發熱。
96.如何檢查滾動軸承的徑向游隙？答：用壓鉛法和塞尺法進行測量，徑向游隙譯本在軸承代號中不標出，軸承的游隙按其內徑的大小而不同，查表確定，在一般情況下滾動軸承的徑向游隙不能大于軸承內徑的千分之三，向心短圓柱子軸承的徑向間隙不能大于軸承內徑的千分之二。
97.滾動軸承為什么要進行預緊？答：在裝配向心推力球軸承或向心球軸承時，如果給軸承內外圈以一定的軸向負荷，這時內、外圈將發生相對位移，消除了內、外圈與滾動體間的間隙，產生了初始的彈性變形，進行預緊能提高軸承的旋轉精度和壽命，減少軸的振動。
98.如何實現滾動軸承預緊？答：1）用軸承內外墊環厚度差實現預緊。2）用彈簧實現預緊，靠彈簧作用在軸承外圈使軸承實現預緊。3）磨窄成對使用的內圈或外圈實現預緊。4）調節軸承錐形孔內圈的軸向位置實現預緊。
99.滾動軸承的代用原則是什么？答：1）軸承的工作能力系數和允許靜載荷等技術參數要盡量等于或高于原配軸承的技術參數。2）應當選擇允許極限轉速等于或高于原配軸承的實際轉速。3）代用軸承的精度等級不要低于原配軸承的精度等級。4）尺寸要相同，不能因為更換軸承而隨意改變機器與軸承相配合的尺寸。5）采用嵌套方法的軸承，要保證所嵌套的內外圓柱面的同心度，并應正確選用公差與配合。
100.滾動軸承有哪幾種固定方式？答：1）單側受力雙向固定，2）雙側受力單項固定,#）混合固定
101.軸承油位是根據什么決定的？答：對滾動軸承來講，軸承的最低珠中心線為正常油位，滾珠的下三分之一為低油位，滾珠的中心線以上三分之二為高油位，對主軸是甩油環的潤滑裝置來講，油環一般比所潤滑的主軸直徑達1.5-2倍。而油室油位應距主軸油一定距離，此距離一般為主軸直徑的二分之一或高油位離開軸瓦下5mm左右。
102.為什么軸承油位過高或過低都不好？答：1）軸承油位過低，使得軸承有些部位得不到潤滑，因此軸承會產生磨損和發熱，使軸承燒壞。2）油位過高，隨著主軸的轉動，滾動軸承和油環在帶油的過程中容易從軸封處漏油；油位過高，也使油環的轉動受到阻礙，造成軸承發熱。
103.對采用潤滑脂潤滑的軸承，油量填裝有何要求？答：1）對于低轉速（轉速低于1500r/min以下）的機械填裝油量一般不多于整個軸承室的三分之二；2）對于轉數在1500r/min以上的機械填裝油量一般不宜多于整個軸承室的二分之一。
104.產生軸承溫度高的原因有哪些？答：1）油位過低進入軸承的油量減少。2）油質不合格，進水或進入雜質，油乳化變質；3）油環 不轉動，軸承供油中斷。4)軸承冷卻水不足，5）軸承損壞，6）軸承壓蓋對軸承施加的緊力過大、過小或壓死了徑向游隙，失去靈活性。
105.對滑動軸承軸襯材料的性能有哪些要求？答：1）應有足夠的強度和塑性，軸承襯既能承受一定的工作壓力，又可與軸頸之間的壓力分布均勻。2）有良好的泡合性和耐磨性。3）潤滑及散熱性能好。4）要有良好的工藝性能。
106.滑動軸承的瓦殼應用什么材料制造？答：鑄鋼、鍛鋼、鑄鐵
107.按經驗，軸瓦的徑向間隙一般取多少？答：可根據不同結構形式的軸承取軸徑的千分之一到千分之三。
108.滑動軸承間隙大小的影響是什么？答：1）間隙小，精度高，但過小不能保證潤滑，不能形成油膜。2）間隙大，精度低，運行中易產生跳動，油膜不穩定。
109.軸瓦檢查都有哪些項目內容？答:1)鎢金面上軸頸摩擦痕跡所占的位置是否正確，該處的刮研刀花是都唄磨亮或摩擦。2）鎢金面有無劃傷、損壞和腐蝕等。3）鎢金有無數裂紋、局部剝落和脫胎（可用木棒敲擊或浸油法檢驗）。4）墊鐵承力或球面上有無磨損和腐蝕，墊鐵螺釘是否松動及墊鐵是否完好。
110.可傾瓦軸承的優點有哪些？答：可傾瓦的優點是每一塊瓦均能自由擺動，在任何情況下都能形成最佳油膜，高速旋轉穩定性好，不易發生油膜震蕩。
111.什么樣的軸承位不合格軸承？答：1）失去原有旋轉精度，2）運轉中有噪音，3）旋轉阻力大。
112.離心泵滾動軸承過熱的原因有哪些？答：1）滾動軸承軸向預留間隙小，2）安裝方向不正確，3）干磨損或松動，4）潤滑油質不好，油量不足或循環不好，5）甩油環變形，帶不上油。
113.泵用滾動軸承的判廢標準時什么（向心球軸承）？答：1）內、外圈滾道剝落，嚴重磨損或有裂紋。2）滾動體失圓或表面剝落，有裂紋。3）保持架磨損嚴重或變形，不能固定滾動體。4）轉動時有雜音或振動，停止時有制動現象及倒退反轉。5）軸承的配合間隙超過規定游隙的最大值。
114.軸承內圈、外圈的軌道面或滾動體的滾動面出現魚鱗狀剝離現象，是什么原因造成的？答：1）載荷過大，2）安裝不良，3）異物侵入，潤滑劑不適合，4）軸承游隙不適合，5）軸、軸承箱精度不好，軸承箱的剛性不均，軸的撓度大，6）生銹、侵蝕點、擦傷和壓痕。
115.軸承合金的性能包括幾方面？答：1）低的摩擦系數，減少軸的磨損；2）高的塑性，使軸和軸瓦很好地磨合；3）良好的導熱性；4）足夠的抗壓強度和疲勞強度。
116.高速旋轉的滑動軸承，應具備哪些性質？答：1）應能承受徑向、軸向載荷；2）還要求摩擦系數小；3）壽命長和具有告訴下運轉穩定、可靠等性能。
117.引起滾動軸承振動的原因有那幾方面？答：1）滾動體傳輸的隨機振動。2)由于安裝、潤滑不當產生了隨機振動。3）軸承外部傳來的振動。
118.滾動軸承的裝配要求是什么？答：1）軸承上標有型號的端面應裝在可見部位，便于更換。2）軸頸或殼體孔臺肩處的圓弧半徑應小于軸承端面的圓弧倒角半徑，以保證裝配后軸承與軸肩和殼體孔臺肩靠緊。3）軸承的固定裝置必須完好可靠，緊定程度適中，放松可靠。4）裝配過程中，保持清潔，防止雜物進入軸承；5）裝配后，軸承轉動靈活，無噪聲，一般溫升不超過50度。
119.常見滑動軸承的軸襯材料有哪些？各有什么特點？答：1）灰鑄鐵，它使用在低速、輕載和無沖擊載荷的情況下，常用的有HT15-33和HT20-40。2）銅基軸承合金。常用的有ZQSn10-1磷錫青銅和ZQA19-4鋁青銅，適用于中速、高濁及有沖擊載荷的條件工作。3）含油軸承：一般是采用青銅、鑄鐵粉末加以適量石墨壓制成形，經高溫燒結而成的多孔性材料。常用于低速或中速、輕載、不便潤滑的場合。4）尼龍。常用的有尼龍6、尼龍66和尼龍1010，尼龍軸承具有跑和性好，磨損后的碎屑軟面不傷軸頸、抗腐蝕性好等優點，導熱性差，吸水后會膨脹。5）軸承合金（巴氏合金）。它是錫、鉛、銅、銻等的合金，具有良好的耐磨性，但強度較低，不能單獨制成軸瓦，通常澆鑄在青銅、鑄鐵、鋼等軸瓦基體上。5）三層負荷軸承材料。常用的有兩種：聚丙氟乙烯鋼機體復合材料和聚甲醛鋼機體復合材料。
120.滾動軸承溫升過高的原因是什么？答：1）安裝、運轉過程中，有雜質或污物侵入。2）使用不適當的潤滑劑或潤滑油不夠。3）密封裝置、熱圈、襯套等之間發生摩擦或配合松動而引起摩擦。4）安裝不正確，如內外圈偏斜，安裝座孔不同心，滾道變形及間隙調整不當。5）選型錯誤，選擇不適用的軸承代用時，會因超負荷或轉速過高而發熱。
121.在軸上安裝向心球軸承，如采用敲人法時應怎么樣操作？答：用鋼套、銅套或銅棒分別對稱地敲擊軸承圈，均勻地敲入指定位置，禁止敲打軸承外圈，以免損壞軸承，安裝完畢后，檢查轉動軸承外圈應靈活自如，無阻滯現象。
122.常用滾動軸承的拆卸方法有哪些？答：敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法。
123.采用敲擊法、拉出法拆卸滾動軸承（軸承在軸上）應注意什么？答：1）敲擊力一般應作用在軸承內圈，不應該敲擊在滾動體和保持架上，不允許敲擊軸承外圈。2）采用拉出法時應該拉住軸承內圈，不應只拉軸承外圈，避免軸承松動過度或損壞。
124.滑動軸承采用抬軸法測量間隙時應怎樣安設百分表？答：將軸承安裝好，不要緊固螺栓，在上瓦背設一百分表，在軸徑處設一百分表，輕輕抬軸不可過高，直至上瓦背百分表指針移動即可。
125.剖分式向心滑動軸承與軸承蓋、軸承座的裝配要求是什么？答：裝配時應使軸瓦背與蓋、座孔接觸 良好，接觸面積不得小于整個面積的40%-50%，而且均布不允許有縫隙，否則將需修研。固定滑動軸承的固定銷、螺釘，其端頭應埋在軸承體內1-2mm。和風出各種墊片應與瓦口面的形式相同，其寬度應小于軸承內側1mm。墊片應平整無棱刺，瓦口兩側的墊片厚度一致。
126.如何調整剖分式向心滑動軸承間隙？答：1）調整結合面處的墊片，使軸和軸瓦的頂間隙與側面間隙達到要求。在無規定的情況下，根據經驗可取軸頸的千分之一到千分之二，應按轉速、載荷和潤滑情況在這個范圍內選擇。2）側間隙一般為頂隙的二分之一。3）如果結構不允許加墊片，則要靠修研上軸瓦的瓦口來調整間隙。修研瓦口的調整間隙的同時，還要保證下上瓦口應緊密貼合，不得超過0.05mm。
127.滾動軸承損壞的形式主要由哪幾種？答：1）疲勞點蝕，2）擦傷，3）燒傷，4）電蝕，5）保持架損傷，6）內外環斷裂，7）滾珠失圓，8）滾道面剝離。
128.鍵連接的特點是什么？答：依靠鍵的側面傳遞 扭矩，對軸上零件只做周向固定，不能承受軸向力，如需軸向固定，需加緊固螺釘或定位環等定位零件。
129.松鍵連接的裝配要求什么？答：對于普通平鍵、半圓鍵和導向鍵，裝配后要求鍵的兩側應有一些過盈，鍵頂面需留有一定的間隙，鍵底面應與軸槽底面接觸。對于滑鍵，側鍵與輪槽底面接觸，而鍵與軸槽底面有間隙。
130.松鍵連接的配制步驟是什么？答：1）清理鍵與鍵槽上的毛刺。2）銼配鍵長，鍵頭與軸槽間應有0.1mm左右的間隙。3）用鍵頭與鍵槽試配，對普通的平鍵、平圓鍵和導向鍵能使鍵僅僅地嵌在軸槽中，而滑鍵則應嵌在輪槽中。4）配合面加機油，用銅棒或用手錘軟墊將鍵裝在軸上。
131.普通平鍵與軸槽在安裝與拆卸注意事項？答：安裝前應先檢查并清除鍵槽的毛刺，飛邊，檢查鍵的直線度，鍵頭與鍵槽長度應留有0.1mm的間隙，并在配合面上加機油，將鍵壓入 鍵槽。拆卸前應先將鍵輕輕敲擊、震松并用小型扁鏟或螺絲刀由鍵頭端起出來鍵，嚴禁由鍵的配合側面擊打或起出。
132.鍵與軸的配合有何要求？答：1）鍵與鍵槽的配合，兩側不得有問題，頂部一般應有0.1-0.4mm間隙。2）不得用加墊或捻打的方法來增加鍵的緊力。
133.聯軸器找正分析偏差的四種形式有哪些？答：同心平行、同心不平行、平行不同心、不同心不平行。
134.什么是一點法測量？答：在同一點上同時測出聯軸器某位置的軸向、徑向間隙的方法，叫做一點法測量。
135.聯軸器找正的原理是什么？答：聯軸器找正主要測量其徑向位移和角位移，當兩軸處于不同軸線時，兩聯軸器外圈或端面之間產生相對偏差，根據測得的偏差值即可算出軸心線的偏差值，為獲得正確的測量結果，必須使兩個轉子旋轉相同角度，保證測點在聯軸器上的相對位置可變，這樣可消除由于聯軸器表面不光潔和端面軸心線不垂直所引起的誤差。
136.聯軸器找中心的前提是什么？答：1）聯軸器與轉子的軸線是重合的。2）軸頸與聯軸器的外徑都是正圓。3）聯軸器的端面與軸線垂直。4）聯軸器找中前必須先測量其徑向和端面的跳動量，以及軸頸的跳動是否符合要求。
137.聯軸器裝配的要求是什么？答：嚴格保證兩軸線的同軸度，使運轉時不產生單邊受載，從而保持平衡，減小振動。
138.聯軸器的找正測量徑向位移和角位移的方法有哪些？答：1）利用支持及塞尺測量。2）利用中心卡及塞尺測量。3）利用中心卡及千分表測量。